Blog do Milton Parron

Oxalá o exemplo de Alberto Santos Dumont pudesse se multiplicar para que o País não fosse comentado, como está sendo, pelos mal feitos e, sim, pelos trabalhos em benefício da humanidade.
Há 109 anos repercutia pelo mundo afora o extraordinário invento de um brasileiro que pela primeira vez havia conseguido tirar do solo, por meios próprios, um veiculo mais pesado que o ar. Isso aconteceu, no dia 23 de outubro de 1906, com o 14 Bis que voou apenas 60 metros o suficiente, porém, para demonstrar que o homem podia voar. Alguns dias depois, no dia 12 de novembro, o mesmo engenho voaria 220 metros e a partir daí não haveria mais fronteiras para o homem.
Em reconhecimento ao seu extraordinário feito o governo francês concedeu a Santos Dumont a sua mais alta condecoração. Ao recebe-la, ele foi sucinto:

“A grande generosidade do governo da República francesa quis ainda aumentar o meu contentamento elegendo-me a altíssima dignidade de Grande Oficial da Legião de Honra”, foi o que disse o inventor do avião.
Pelos escritos sabe-se que Santos Dumont era pessoa de poucas palavras, embora muito culto. Isso estava provavelmente associado ao seu acanhamento o que o obrigava a ter uma vida extremamente discreta. Sua sobrinha Sophia Helena Dodsworth Wanderley, falecida em outubro de 2004 e que era viúva do brigadeiro Nelson Freire Lavanère Wanderley que foi ministro da Aeronáutica no governo Castelo Branco, tinha outra explicação para justificar a aversão do tio pelos holofotes:

Outubro é o mês da aviação instituído em função do primeiro vôo do 14 Bis no dia 23 de outubro de 1906, avião inventado pelo brasileiro Alberto Santos Dumont, nascido no sítio Cabangú, distrito de Palmira, Minas Gerais, que hoje tem o seu nome.